Защита от спама:
сдвинь вверх до 100
чтобы зайти на сайт
100
Грузовая техпомощь в Дмитрове
РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТО
Выбран город: Дмитров
Позвонить в max Позвонить whatsapp Позвонить Telegram 8 (999) 999-90-24
Позвонить в MAX Позвонить в Telegram
УСЛУГИ Заказать
звонок

Ремонт компрессора Рено с выездом в Дмитрове

Приедем в течение часа, купим и привезём запчасти, отремонтируем грузовик на месте поломки

Исправная работа пневматической системы напрямую влияет на работоспособность тяжелых грузовиков. Именно пневмопривод является основой тормозной системы, поэтому отказ компрессора в дороге неизбежно приводит к вынужденной остановке и длительному простою. В такой ситуации доехать до автосервиса своим ходом машина уже не сможет.

Мы выезжаем! Найдём неисправность и переберем компрессор. Подберём и доставим запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24

Выездная замена компрессора на грузовых Renault

Работа Стоимость, руб.
Диагностика и поиск неисправности от 6 210
Замена прокладки под головкой без снятия компрессора Рено от 10 350
Снятие и установка компрессора Рено без ремонта от 15 525
Снятие и установка компрессора Рено с ремонтом от 20 700
Полная переборка компрессора Рено (замена поршневой) от 25 875
Выезд за г. Дмитров от 52 / км

Служба техпомощи «24 Вольта» предлагает оперативный ремонт компрессоров грузовых Renault с выездом на место. Выезд нашей бригады обойдется дешевле, чем эвакуация автомобиля в сервис, а работы могут проводиться в нерабочее время, включая выходные и праздники. Ваш грузовик быстро вернется в рейс, а на все выполненные работы предоставляется гарантия качества.

Основные причины выхода из строя компрессора Renault

Конструктивно компрессоры на грузовиках Renault — это стандартные поршневые агрегаты с механическим приводом от двигателя. Необходимость в ремонте компрессора Renault обычно возникает при следующих симптомах:

  • Низкое или полностью отсутствующее давление в системе (причины: обрыв привода, негерметичность клапанов, износ поршневой группы).
  • Обильный выброс масла в ресивер.
  • Утечка охлаждающей жидкости на моделях с водяным охлаждением.
  • Повышенный механический шум во время работы (свидетельствует о неисправности цилиндропоршневой или кривошипно-шатунной группы).

Ремонт компрессора Рено

Так как ремонт часто требует замены деталей или всего агрегата, обращение в нашу службу техпомощи особенно выгодно. Мы организуем доставку необходимых запчастей и ремкомплектов прямо на место поломки, предлагая как оригинальные детали, так и их качественные аналоги. Если характер неисправности ясен заранее, запчасти можно заказать сразу при вызове специалистов — это позволяет сэкономить время, так как всё необходимое будет доставлено вместе с автомобилем техпомощи.

Гарантия качества на ремонт компрессора Renault

замена компрессора Рено

Мы предоставляем полноценную гарантию на все выполненные работы и установленные запчасти при ремонте компрессора Renault. После завершения ремонта мы обязательно проводим проверку работоспособности всей системы, при необходимости выполняя повторную компьютерную диагностику с помощью дилерского сканера.

Почему компрессор Renault не нагнетает воздух

Если нагнетатель на грузовике Renault не качает или плохо нагнетает воздух, наиболее вероятными причинами являются:

  • Зависание или закисание разгрузочного клапана в головке компрессора.
  • Перепускание компрессора из-за порванной прокладки или лепестка клапана.
  • Прорыв воздуха в систему охлаждения (антифриз).
  • Некорректная регулировка крана подготовки воздуха.
  • Забитая трубка датчика давления.
  • Засорение змеевика охлаждения.

К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24

Ремонт компрессора Renault на трассе в Дмитрове

Дмитрове

Наш выезд на трассу для ремонта грузовика Renault был связан с типичной для этих машин проблемой — компрессор начал обильно гнать масло в ресивер. По согласованию с клиентом был оперативно закуплен ремкомплект для компрессора LP4851.

По прибытии мастер также обнаружил заметное падение производительности нагнетателя — необходимое давление не набиралось. При вскрытии была найдена трещина в одном из клапанов (в заказанном ремкомплекте имелись новые клапаны, так что их замена не составила проблемы) и значительный износ колец в обоих цилиндрах. Сами цилиндры были в рабочем состоянии. Заказ новых поршневых колец был согласован с клиентом, и к моменту их доставки компрессор был полностью готов к сборке. После установки колец и ремкомплекта, а также слива масла из ресивера, компрессор был успешно испытан. Нареканий к его работе не возникло, и автомобиль смог продолжить рейс.

Выберите город