Прокачка ПГУ и замена с выездом в Дмитрове

На тяжелых грузовиках для передачи полного крутящего момента двигателя требуется значительное усилие выжима сцепления, что обусловливает необходимость увеличения мощности привода. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономическими требованиями, без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако при неисправностях усилителя полный выжим сцепления становится крайне тяжелым или вовсе невозможным — грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневрирование практически исключаются. Таким образом, износ деталей приводит к очевидному решению: необходим ремонт ПГУ, иначе дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее устройство (гидравлика) и пневматический исполнительный цилиндр, осуществляющий выжим. Поэтому прокачка пневмогидравлического усилителя, необходимость в которой возникает многократно в течение срока службы грузовика, имеет свои особенности по сравнению с легковым транспортом, где привод чисто гидравлический.

При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Дмитрове может занять много времени, поскольку потребуется эвакуация в сервис. Наши услуги по замене и прокачке ПГУ с выездом гарантируют значительную экономию времени: грузовик вернется в строй максимально быстро, а для коммерческого транспорта время — это деньги.

Прокачка ПГУ грузовиков с выездом в Дмитрове

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при снижении эффективности усилителя, если нет явных признаков неисправности: утечек жидкости, негерметичности пневмоцилиндра или подводящих воздушных рукавов. Мы обязательно контролируем свободный ход штока в соответствии с заводской инструкцией по ремонту — наши специалисты располагают такими данными для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях с указателями износа.

Для максимальной скорости прокачки пневмогидроусилителя мы используем специальные нагнетатели жидкости, которые работают быстрее традиционной прокачки педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педали, а непрерывным потоком, что исключает риск циркуляции мелких пузырьков воздуха, которые не успевают выйти из цилиндра следящего устройства.
• Отсутствует необходимость в многократных манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном — они ослабляются однократно в начале процесса и затягиваются после завершения прокачки.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, при их износе или повреждении возможны утечки жидкости в пневмокамеру или проникновение воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель может служить диагностическим признаком необходимости его переборки или ремонта.

Выездная замена ПГУ грузовых автомобилей в Дмитрове

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремкомплектов (при их наличии у поставщиков), так и пневмогидравлического усилителя в сборе. Выбор способа ремонта согласуется с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки пневмогидравлического усилителя, а также цены на запчасти (оригинальные или неоригинальные).

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. В случаях, когда требуется полное стравливание воздуха из ресивера пневматики перед снятием пневмогидравлического усилителя, обязательно используются противооткатные упоры.

После снижения давления в пневмоконтуре и отсоединения пневматических шлангов с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. Это позволяет оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее слить одновременно с заменой усилителя. Затем пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом — особенно если согласована установка ремкомплекта вместо полной замены ПГУ.

Оснащение машин выездной техпомощи позволяет быстро и качественно осуществить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня — даже при отсутствии коррозии, задиров и царапин равномерный износ поверхности может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.

По завершении работы специалист проводит полный контроль работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления сцеплением.

Сроки выезда для ремонта ПГУ

Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что стоимость прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может увеличиться для дальних вызовов и при работе в ночное время.

Если возникли проблемы с запуском транспортного средства из-за завоздушивания пневмогидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер выедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также осуществляем ремонт, помогаем в выборе запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом в Дмитров

Проблемы со сцеплением могут затруднить или сделать невозможным старт и торможение транспортного средства. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. В основе ее работы лежат особенности реакции гидравлической жидкости на увеличение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке тронуться ощущаются толчки, грузовик двигается рывками и глохнет.

Признаки "завоздушивания" системы:

• включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальной реакции педали на давление;
• легкое продавливание педали, которое не приводит к переключению передачи;
• при полном выжиме педаль фиксируется в нижнем положении и медленно возвращается в исходное.

При наличии любой из этих проблем следует проверить систему и при необходимости заменить гидравлическую жидкость.

Прокачка П