Если вы заметили, что сцепление грузовика пробуксовывает при трогании или слышите посторонние звуки при переключении передач, это явный признак износа. Своевременная замена комплекта сцепления предотвратит более серьёзные и дорогостоящие поломки трансмиссии.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
36 225 |
|
Замена сцепления Ман |
от
36 225 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
36 225 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
36 225 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
36 225 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
36 225 |
|
Замена сцепления Маз |
от
36 225 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
36 225 |
|
Замена сцепления Урал |
от
36 225 |
|
Замена сцепления Скания |
от
36 225 |
|
Замена сцепления Рено |
от
36 225 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
36 225 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
36 225 |
|
Выезд за Дмитров |
от
52 / км |

Наша команда опытных механиков приедет к вам в Дмитров на специально оборудованном автомобиле-техничке. Мы привезём все необходимые инструменты и качественные запчасти, чтобы выполнить профессиональную замену сцепления прямо на вашей территории в удобное для вас время.
Мы используем только надёжные оригинальные комплектующие от проверенных производителей. Благодаря мобильному подъёмнику и специализированному оборудованию мы проводим работы быстро и аккуратно, не нанося повреждений вашему грузовику.
После завершения замены мы выполняем калибровку сцепления для обеспечения плавного и надёжного переключения передач, если это предусмотрено конструкцией вашего автомобиля.
Как проходит замена сцепления на грузовом автомобиле
Замена сцепления на грузовом автомобиле — это сложная техническая операция, требующая профессиональных навыков и специального оборудования.

Работы начинаются с подъёма задней части двигателя домкратом и установки страховочных опор, особенно если отсутствует заднее крепление двигателя к раме. Затем отсоединяется карданный вал от коробки передач, а рабочая жидкость из гидропривода сцепления сливается в специальную ёмкость. После этого отсоединяются все тяги, рычаги и пневматические трубки от механизма выключения сцепления.
Следующим шагом коробка передач отводится назад при помощи специальной тележки, что обеспечивает доступ к маховику и сцеплению. Откручиваются болты крепления корзины, и она извлекается в сборе с диском сцепления. Специальным съёмником демонтируется опорный подшипник в маховике, после чего все детали тщательно очищаются от остатков старой фрикционной накладки.
Новое сцепление устанавливается в обратной последовательности. Диск аккуратно центруется относительно ступицы, а болты крепления затягиваются с соблюдением требуемого момента. Необходимо убедиться, что все компоненты сцепления соосны, подвижны и не имеют люфтов. Затем на место устанавливается коробка передач, механизм выключения сцепления, все тяги, рычаги и трубки.

После сборки в гидропривод заливается свежая рабочая жидкость, и из системы удаляется воздух. Работа сцепления проверяется на холостых оборотах и в режиме движения автомобиля. Поскольку замена требует высокой квалификации, для гарантированного результата мы рекомендуем обращаться к профессионалам.

Доверьте замену сцепления вашего грузовика нашим специалистам в Дмитрове! Воспользуйтесь услугой выездной технической помощи уже сегодня. Мы гарантируем высокое качество работ, доступные цены и оперативный выезд. Звоните прямо сейчас, чтобы заказать выезд механика и получить профессиональный ремонт!